Alt har en ende, det vrakes mange biler hver eneste dag. Har tiden kommet for at du skal vrake din egen bil er det noen ting du bør være klar over på forhånd. Å vrake bilen er ikke vanskelig, men det er greit å gjøre ting på riktig måte. Husk at du kan prøve å …
Har du skrudd på litt eldre biler før, har du garantert vært borti bolter og muttere som sitter rustet fast eller blir veldig fort skrudd over. Det skjer ofte med nyere biler eller på maskiner også. Vi skal i denne artikkelen gå over hvilke muligheter først, vi starter i den rekkefølgen du burde prøve først. …
Har du lenge gått å tenkt på å kjøpe deg en veteranbil? Det er endel regler som gjelder spesielt for veteranbiler. I denne artikkelen går vi igjennom regler som er spesielle for veteranbiler, og som du burde vite om før du bestemmer deg for om du skal kjøpe en veteranbil. Hvor gammel må en bil …
Har du tomt (flatt) batteri på bilen din er en startbooster genial å ha. Nyere biler etter 2000 har veldig mye elektronikk i seg, og det å få starthjelp med startkabler kan være risikosport. Det vil være mye tryggere å bruke en startbooster så lenge den brukes på riktig måte. Grunnen til det er at …
Det å ha løsnet alle boltene for så å oppleve at hjulet sitter helt fast kan være en frustrerende øvelse. Dette skjer oftest med lettaluminiums felger, men kan skje med andre typer felger også. Navet som hjulet festes i er laget av stål, og når felgen er laget av aluminium gir dette en kombinasjon som …
Hvordan løsne hjul som sitter fast – uten å ødelegge Les mer »
Det å bytte registerreim er som regel den største servicekostnaden på en bil, og registerreimen må byttes etter km eller års intervall avhengig av hvilken av de som inntreffer først på din bil. Selve jobben med å skifte registerreimen varierer veldig hvor vanskelig er, konsekvensene hvis du gjør feil kan også bli veldig store. Grunnen …
