En turbo som havarer er kostbart. Det er ett par grunner som går igjen som hovedårsaken til turbohavari. Heldigvis er det viktigste du gjør ganske enkelt, nemlig sørge for at bilen har nok, og god olje! Hvorfor blir Turbo ødelagt Det er flere årsaker til at en turbo kan gå i stykker, men det er …
Bytte av termostat er en enkel jobb de fleste får til på egenhånd, og det kan også gjøres ganske raskt på ett verksted. Det er ikke uvanlig at mekaniske termostater etterhvert går i stykker. Heldigvis er mekaniske termostater ganske rimelige, om huset til termostaten er ødelagt/ sprekt opp blir det litt mer kostbart. Vi anbefaler …
Det er flere ting å tenke på når det kommer til olje, for det første at det benyttes riktig og ikke minst god olje. Men nivået må også alltid være riktig, det skal heller aldri være for mye olje i motoren. Motorolje har en av de viktigste oppgavene i bilen, og kjører du med for …
Bil som bruker olje – Sjekk for forbruk og lekkasjer! Les mer »
Toppakningen sitter øverst i motorblokken og under sylindertoppen. Hvis toppakningen ikke var der ville det ikke vært tett, oppgaven er derfor den samme som til de fleste andre pakninger. Forskjellen er at i blokken er det flere passasjer for forskjellige væsker, en toppakning har derfor flere pakninger i en og samme pakning. Om en toppakning …
Hører du ulyder fra bilen er det aldri noe gøy, og spesielt tikkelyder har rykte på seg for å være en skummel lyd å høre. Det trenger heldigvis ikke alltid å være så ille, men det kan også skyldes større og kostbare feil. Har du en tikkelyd fra motoren er det viktig å raskt finne …
Hvis bilen din har ujevn tomgang så er det første du burde gjøre være å se etter de aller mest åpenbare feilene. Sjekke at du ikke har en lampe som lyser for motorfeil, og åpne panseret å se om alt ser riktig ut. Det letteste er ofte å bruke et diagnoseapparat for å lese feilmeldinger. …
Startmotoren har en lei tendens til å plutselig gå i stykker, uten at du får noe forvarsel. Det passer aldri bra, og har den først gått i stykker har du ikke så mye annet valg enn å bare få den skiftet ut. Hvis bilen din har manuell girkasse så kan bilen fortsatt dyttes i gang …
Motorfester finnes for nesten alle motorer, både biler, båter traktorer og fly trenger disse veldig viktige festene. Oppgaven er ikke kun å holde motoren på plass, men også unngå mye vibrasjon og lyder fra motoren. Hadde det ikke vært for at feste gjør at vibrasjoner unngås så ville bilen din ha ristet veldig mye. Et …
De fleste biler har registerreim, men det er endel biler som har registerkjede også. Det er noen fordeler og ulemper med begge deler. I utgangspunktet gjør de samme jobben, men den ene bruker en reim og den andre bruker et kjede for å gjøre jobben. Noen biler, derimot veldig unike bruker faktisk tannhjul istedenfor registerreim …
Det mest vanlige på moderne biler er at reimen kalles for multireim, før i tiden så dreiv den vifta, og derfor ble den også kalt viftereim. På moderne biler er det derimot en multireim som driver flere ting, men sjeldent viften siden den drives av elektrisitet! Mange sier fortsatt viftereim, og det er som regel …
Hvordan bytte multireim selv! – Feilsøking, reparasjon og virkemåte Les mer »
